Risto-veturi saa peräänsä konduktöörivaunun

KURIKKA Pitkään Kurikan keskustan ainoana nähtävyytenä toiminut Risto-veturi saa kaverin ensi keväänä, kun sen perään liitetään konduktöörivaunu.

Kaupat vaunusta on tehnyt Wanhan Aseman Veturimiehet ry. Kurikkaan ostettu vaunu on valmistettu vuonna 1950 ja se on ollut liikenteessä vielä 1980-luvulla. Vaunulla on pituutta 29 metriä.

Veturimiesten puheenjohtaja Aulis Salonen sanoo, että idea syntyi porukalla.

– Kun asema myytiin, meiltä katosivat makasiinin myötä toimitilat. Yhdistyksen tavarat vietiin Jurvaan, kaupungin varastolle. Siinä sitten kun mietittiin kaikenlaista, niin tuli ajatus, että ei hitto, hommataan vaunu siihen, niin saadaan tavaroillekin tukikohta! Salonen kuvailee.

Ensin Veturimiehillä oli mielessään pelkistetty ja edullinen härkävaunu, mutta ruokahalu kasvoi. Ongelmana oli, että kunnon vaunut maksoivat maltaita, liikennekuntoisesta pyydettiin jopa 50 000 euroa.

Veturimiehille tuli tieto, että Haapamäen Höyryveturipuistosta olisi poistoon menossa konduktöörivaunu.

– Saatiin se hintaan, jonka meidän yhdistys pystyy maksamaan. Sanotaan hinnasta näin, että sen kuljetus Kurikkaan maksaa enemmän kuin itse vaunu, Salonen suopuu paljastamaan.

VAUNU kuljetettaneen Kurikkaan huhti-toukokuussa. Vaikka Veturimiesten puheenjohtaja kehuukin konduktöörivaunua ”loistokuntoiseksi”, riittää siinä fiksaamista.

– Vaunu paneelataan päältä ja maalataan. Sisällä on vähän pikkuhommaa ja vaunun katto täytyy huoltaa. Toivotaan, että yhdistyksen jäseniä ja talkooväkeä löytyy. Mukavaa puuhastelua tiedossa, eikä kukaan ole potkimassa persuksille, Salonen lupaa.

Kiskotkin on jo vaunua varten hankittu.

– Saimme parempaa kiskoa, joka painaa 43 kiloa metriltä, kun normikisko painaa 30 kiloa. Aina oppii uutta, Salonen naurahtaa.

Elinvoimalautakunta on myöntänyt konduktöörivaunun hankkimiseen tukea 5000 euroa. Sen verran arvioidaan maksavan kuljetuksen, viranomaismaksujen sekä sijoitusraiteelle nostamisen. – APS