Kasarinmäki RC:n uunituoreella radalla saivat kivet ja autot kyytiä

Satu Kohtanen

Renkaat sutivat ja kivet sinkoilevat kun radio-ohjattavat autot (=RC-autot) nousevat ylämäkeä kiihdyttäen vauhdilla. Tiukan kurvin jälkeen yksi autoista kellahtaa radalta ulos, mutta huoltojoukot nostavat auton nopeasti jälleen tiukkaan taistoon mukaan.

– Kyllä tässä täytyy olla keskittymiskyky lujana koko ajan. Mutta kaikkein tärkeintä tässä hommassa on yhteisöllisyys; että ollaan ja tehdään yhdessä, painottaa Sami Alanko.

Hän on RC-rataprojektin idean isä ja yksi toteuttajista.

– Kaikki eivät halua fyysistä ja tavoitteellista harrastusta ja tämä radio-ohjattavilla autoilla ajaminen vastaa tähän haasteeseen melko hyvin. Silti on kiva että omat taidot kehittyy ja tämä on tietyllä lailla myös hauskanpitoa, Alanko jatkaa hyväntuulisesti.

Yli 60 metriä pitkä rata on rakentunut luonnonmuovaamalle rinteelle kevään ja kesän aikana Luovankylään. Maata on siirretty radalle kurottajalla ja käsivoimin kottikärryillä sekä suojavalleja on lisätty tarpeellisiin kohtiin. Hyvä sijainti on ollut yksi paikan valintakriteereistä ja tulevaisuudessa rataa on mahdollisuus laajentaa myös sivusuunnassa.

– Yleensä RC-radat on rakennettu tasamaalle, mutta tässä on haastetta. Meillä on ajatusta rakentaa vielä huoltotie. Se mahdollistaisi soran kuljettamisen radan yläosaan mönkijällä ilman että maa painuisi kasaan, Juha Mänty valottaa radan jatkosuunnitelmia.

– RC-autoilusta on ollut pidempi tauko, mutta nyt auto on ollut omistuksessa pari vuotta, kertoo Toni Mänty omasta ajohistoriastaan.

Juha Männyllä puolestaan taukoja ajamisesta on ollut välillä, muttei kuitenkaan loppunut missään vaiheessa. Kipinä on säilynyt kaikkiaan liki neljäkymmentä vuotta.

Juha ja Toni Mänty ovat olleet toteuttamassa rataa ja ovat tyytyväisiä rataprofiiliin. Autoilla ajoa on ollut viikottain, lähinnä torstaisin, ja ajankohdasta pyritään edelleen pitämään kiinni. Suunnitelmissa on mahdollisen kerhotoiminnan aloittaminen ensi vuoden puolella.

– Tarkoitus on pitää harrastus mahdollisimman edullisena. Ohjeistamme mikäli joku haluaa ostaa oman auton. Perusauton saa kolmellasadalla eurolla, mutta varaosat ovat yllättävän kalliita. Tähän vielä akku lisäksi, mutta laturin käyttö mahdollistuu meidän kautta, Juha Mänty kertoo.

Kasarinmäen RC-radan avajaisiin oli saapunut kurikkalainen Pekka Murtola. Aiemmin aktiivisesti RC-autoilua harrastanut Murtola oli saanut kaverin kautta tiedon avajaisista ja autonkin lainaan, joten illan ohjelma oli lyöty lukkoon.

– En ole aiemmin ajanut täällä, mutta paikkana tämä on aivan mainio. Aina ei tarvitse olla mitään tuplahyppyreitä. Täällä luonnon korkeuserot ovat hieno ominaisuus ja ajotorni on asemoitu hyvin, Murtola kiittelee.

Tällä hetkellä pääasiallinen autoiluharrastus keskittyy Murtolalla crawler-autoiluun. Tässä autoilun muodossa oikean auton mallinmukaisesti rakennetut maastoautot etenevät lähinnä kallioilla ja poluilla. Ajettavia autoja häneltä löytyy kotoa kolme.

Alangon mukaan tavoitteena on, että rata saadaan ajokuntoon tänä vuonna ja toiminta alkaisi kunnolla ensi vuonna.

– Mukaan saa jo nyt tulla meidän kanssa. Autoja voi vuokrata kymmenen euron tuntihinnalla eli sen ajan yleensä yksi akku kestää ajoa. Toisen tunnin voi ajaa viidellä eurolla. Jos ajaa omalla autolla niin ratamaksu on viisi euroa. Minuun voi olla yhteydessä, mikäli ajaminen kiinnostaa, Alanko selventää.

– Meillä on käytössä kierroslaskija ja rataennätys on 16,2 sekuntia, joten ei muuta kuin kaikki innokkaat ajamaan, puuhamiehet kannustavat ja lisäävät autoihinsa vauhtia.